（四）财政、每周产业与货币政策的协同配合将是政策主线在需求偏弱的情况下，每周仅靠货币政策发力容易出现资金淤积和空转，无法有效落到实体，我们认为这正是去年底我国政策重心由货币政策主导向产业政策、财政政策主导切换的核心原因，未来仍需强化各项政策的协同发力。

据央行2023Q4货政报告披露，河南货机航线截至2023年末，河南货机航线开发银行、农业发展银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行等七家银行各类养老产业贷款余额合计约1000亿元，同比增长26.4%，大幅高于金融机构总体贷款增速。（二）拓宽科技企业直接融资渠道近年来，郑州至巴我国持续拓宽科技企业直接融资渠道。

另一方面，黎全推动城商行、农商行、农信社业务逐步回归本源，发挥中小银行在服务民营和小微企业方面的优势和针对性特点。开通（四）初期碳交易市场设立为传统行业及绿色行业赋能我国碳交易市场继续发展壮大。采用目标日期策略的基金，每周应当随着所设定目标日期的临近，逐步降低权益类资产的配置比例，增加非权益类资产的配置比例。

河南货机航线（一）绿色贷款持续增长央行结构性工具定向支持绿色领域。金融机构积极推出养老产业专属信贷产品，郑州至巴今年3月初，郑州至巴中国银行联手宁波市融资担保有限公司发放首笔养老保机构贷款产品，该养老保授信方案，给予养老机构贷款利率和担保费优惠，总授信规模1000万元，并开通绿色审批通道，实现首次放款100万元。

2022年4月、黎全9月，黎全央行先后创设科技创新再贷款、设备更新改造专项再贷款，截至2023年末，两类再贷款余额分别为2556亿元、1567亿元，分别比年初增加556亿元、758亿元。

2021年2月7日，开通全国首批6只碳中和债券在银行间债券市场成功发行，开通合计发行规模64亿元，发行人分别为南方电网、国家电投集团、三峡集团、四川机场集团、华能国际、雅砻江水电，这是全球范围内首次以碳中和命名的贴标绿色债券产品。随着我国老龄化深化，每周居民对养老金融产品的需求大幅增加，我们认为金融机构产品创新有较大的市场空间。

从过往实践来看，河南货机航线2018年10月，河南货机航线财政部、工信部发布《关于对小微企业融资担保业务实施降费奖补政策的通知》，财政提供专项奖补资金，对扩大小微企业融资担保业务规模并降低费率等政策性引导较强的地方进行奖补，以引导地方积极性。科技金融政策主要涉及支持科技贷款、郑州至巴拓宽直接融资渠道、推广跨境融资和建设科创金融改革试验区等几个方面，注重直接融资和间接融资同时发力。

截至2023年末，黎全我国本外币绿色贷款余额30.1万亿元，黎全同比增长36.5%，增速明显高于各项贷款平均增速，其中，投向具有碳减排效益项目的贷款为20.2万亿，占绿色贷款比重达67.3%，较上年末提高0.6个百分点。强化数字赋能，开通引领科创金融技术突破等。